Здесь нет большого сюрприза, так как мы видели наклейку Monroney на Tesla Model 3 раньше.

Но теперь новый электрический автомобиль получает официальный рейтинг EPA, подтверждая свое место как один из самых эффективных легковых автомобилей на рынке.

В США рейтинг EPA обычно является метрикой, используемой для рекламируемого запаса хода электромобилей.

Tesla претендует на запас хода в 310 миль (499 км) для версии «Long Range Battery Pack» в Model 3.

Теперь EPA подтвердило запас хода в городе в 321,9 км (518 км), на трассе 295,5 миль (476 км) и комбинированный 310 миль (499 км).

Как это было в случае с несколькими другими электромобилями в последнее время, Тесла фактически добровольно попросил понизить официальный рейтинг, который должен сделать официальный рейтинг достаточно близким к реальному использованию в большинстве условий.

Вот новый рейтинг «экономии топлива» для версии Model 3 Long Range на веб-сайте EPA:

Tesla Model 3 получила официальный рейтинг EPA 499 км и 126 MPGe

По словам EPA, это официально делает новый электромобиль Tesla вторым самым эффективным электромобиль для покупки.

Это 131 MPGe для городского движения, 120 MPGe на шоссе и 126 MPGe комбинированное движение. Вот обновленный список:

Tesla Model 3 получила официальный рейтинг EPA 499 км и 126 MPGe

Model 3 уступает только Hyundai Ioniq Electric с впечатляющим 136 MPGe.

Корейский автопроизводитель смог добиться такой большой эффективности с относительно небольшим аккумулятором мощностью 28 кВт/ч и запасом хода 200 км на одном заряде (меньше половины запаса хода 499 км в Model 3).

Тесла, возможно, имеет шанс победить его с базовой комплектацией Model 3, которая, как ожидается, будет иметь аккумулятор мощностью 50 кВт/ч. Ожидаемая разница в весе 10% должна сделать его более эффективным. Но будет ли это достаточно, чтобы победить Ioniq, пока неясно. Мы узнаем больше, когда Tesla начнёт производство стандартного аккумулятора в начале следующего года.

Примечательно то, что, когда запас хода важнее всего — на трассе — Model 3 выигрывает по значению MPGe у Ioniq всего в 2 раза.

В любом случае, энтузиасты EV должно быть рады тому, что новые электромобили повышают планку с точки зрения эффективности.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.