После того как электромобили сошли с конвейера, им требуется дополнительная доработка.

По словам рабочих, роскошные автомобили регулярно требуют исправлений, прежде чем они смогут покинуть завод. Проверки качества регулярно выявляли дефекты в более чем 90% автомобилей Model S и Model X, проверенных после сборки. Об этом сообщили бывшие и текущие работники компании, сославшись на цифры из внутренней системы слежения Tesla еще в октябре. Некоторые из этих людей рассказали о проблемах еще в 2012 году.

Tesla Inc (TSLA.O) заявила, что процесс контроля качества является необычайно строгим, предназначенным исправления мельчайших недостатков. Он отказался предоставлять информацию о каких именно дефектах идёт речь.

По мнению отраслевых экспертов, наиболее эффективные автопроизводители в мире, такие как Toyota (7203.T), средний показатель доработки автомобилей после конвейера менее 10%. Как правило, качество при начальной сборке имеет решающее значение, потому что на ремонт тратится много времени и денег.

Бывший руководитель сказал Tesla:

В Тесла «так много времени идёт на доработку после того, как автомобиль сделан … вот где их деньги расходуются»

Автопроизводитель Silicon Valley сказал, что большинство его дефектов после сборки незначительны и могут быть решены за считанные минуты.

Тесла вдохновила потребителей на гладкие конструкции, чистые технологии и легендарное ускорение в своих дорогих электромобилях. Опрос Consumer Reports показал, что 91% владельцев Tesla купили бы их снова.

Эксперты по автоиндустрии говорят, что выживание компании теперь зависит от её способности выпускать электромобили в большом объёме. Поскольку она начала производство своего первого автомобиля для массового рынка, Model 3, цена на который начинается с $35,000 долларов.

Исполнительный директор Tesla Илон Маск пообещал, что компания станет «лучшим производителем на Земле», чему способствовала новая, высокоавтоматизированная сборочная линия и более простой дизайн для Model 3. Однако проблемы с объёмом производства замедлили поставки долгожданного седана.

Препятствия нормальны при любом новом запуске продукта.

Но хронические дефекты с производимыми Tesla Models S и X показывают, что компания всё еще пытается освоить базовое производство, говорят рабочие.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.