Прошло уже больше года после того, как Tesla впервые представила свою флагманскую Model S и Model X P100D.

И предлагала владельцам P90DL возможность превратить свои автомобили в обновлённые «самые быстрые в мире серийные автомобили». Калифорнийский производитель электромобилей, наконец, успешно выполняет свои обещания о повышении производительности.

«Клиенты Tesla, которые заказали P90D Ludicrous, но ещё не получили доставку электромобиля, могут обновить аккумуляторную батарею до 100 кВт/ч за $10,000.

Существующие владельцы P90D Ludicrous также могут модернизировать свои электромобили до 100 кВт/ч, но уже за $20,000, так как их использованный комплект аккумуляторов ёмкостью 90 кВт/ч придется перерабатывать», — сказал Тесла в своём блоге в августе 2016 года.

Теперь, спустя четырнадцать месяцев, владельцы Tesla P90DL сообщают о появлении службы для обновления аккумуляторной батареи 90 кВт/ч до 100 кВтч.

Первая установка состоится уже на следующей неделе.

Пользователь с ником «Tech_Guy», который впервые обнаружил алгоритм программного ограничения производительности Tesla, который компания позже удалила через фирменное обновление ПО, неожиданно оказался первым в очереди на обновление P90DL до P100D.

На следующем счёте показана позиция для обновления аккумуляторной батареи на 100 кВт/ч с номером детали 1135371-00-А. Обновление доступно для электромобилей P90DL с рестайлингом (обновлённым передним бампером и фарами), пневматической подвеской и аккумуляторными батареями, имеющими соответствующий разъём (известно, что Tesla делает несколько версий батарей для одной и той же модели автомобиля, иногда требуется различное оборудование для них).

Tesla обновляет Model S и Model X P90DL до P100DОбновление мощности оценивается в $20,000 для владельцев P90DL, которые уже получили доставку транспортного средства, после того как было объявлено об обновлении.
Помимо увеличения ёмкости аккумулятора с 90 кВт/ч до 100 кВт/ч и добавления режима Ludicrous plus, пакет обновления также заменит старые сидения P90DL на «самые новые» сидения премиум-класса, которые были подвергнуты обновлению в моделях P100D.

Тесла не давала причин для задержки в течение года, но можно предположить, что это связано с первоначальным дефицитом в производстве мощной 100 кВт/ч аккумуляторной батареи. Илон Маск отметил в октябре 2016 года, что линейка аккумуляторов на 100 кВт/ч была одним из трех его приоритетов. В то же время компания будет продолжать отправлять свои уже произведённые Model S и X P90D, чтобы в дальнейшем окончательно прекратить их выпуск с батареями 90 кВт/ч и P90DL, что сделает P100D более совершенной моделью Ludicrous +.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here