Сегодня Daimler обнародовал новую часть своего плана электрификации. Mercedes-Benz добавит электропривод во все коммерческие микроавтобусы.

Теперь Daimler начинает принимать заказы на новый полностью электрический автомобиль eVito.

По словам немецкого автопроизводителя, eVito — это фургон среднего размера с аккумуляторной батареей 41,4 кВт/ч и запасом хода «около 150 км» (93 мили).

С электродвигателем мощностью 84 кВт автомобиль может достичь максимальной скорости до 120 км/ч (74 мили в час).

Они начинают принимать заказы на новый электрический фургон сейчас, но автомобиль выйдет на рынок во второй половине 2018 года.

Даймлер уже некоторое время работает над электрическими микроавтобусами. В прошлом году Mercedes представила новую концепцию полностью электрических автомобилей, нацеленную на индустрию доставки.

Mercedes-Benz объявляет о электрификации всех коммерческих микроавтобусов

Хотя этот концептный фургон, как ожидается, не появится на рынке в ближайшее время, они не планируют останавливаться на eVito в следующем году и в 2019 году представит несколько новых электрических силовых агрегатов для других фургонов.

Volker Mornhinweg, глава Mercedes-Benz Vans, прокомментировал:

«Мы убеждены в необходимости электропривода в наших фургонах, особенно в окрестностях города. Тем не менее, электрификация автопарка доставки грузов не является самоцелью, но следует тем же принципам, что и классический драйв, когда дело касается рентабельности. Благодаря нашей инициативе eDrive @ VANs мы показываем, что только холистические решения для мобильных устройств, выходящие за пределы самого диска, представляют собой реальную альтернативу для коммерческих клиентов. EVito является отправной точкой, и за ней последует новое поколение нашего Sprinter, а также Citan»

Daimler, возможно, был одним из самых агрессивных автопроизводителей, которые преследовали электризацию. Этот коммерческий фургон — это всего лишь последний пример нескольких программ электромобилей в Daimler.

Mercedes-Benz имеет целую линейку электромобилей, начиная с 2018 года, и в последнее время они начали приносить новую «модульную батарею» для производства шины Citaro.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.