Что представляет собой разница в 1 секунду при ускорении от 0 до 100 км/ч и стоит ли переплачивать за эту 1 секунду $36,000 на примере Tesla Model S

Если вы хотите купить Tesla Model S и выбираете между Ludicrous P100D и обычной 100D, то новое видео от ребят в «Drag Times» может помочь принять решение.

Оба автомобиля — полноприводные, оснащенные двумя электродвигателями. Они оба оснащены самой большой 100 кВт батареей Tesla и способны проехать более 480 км. P100D может проехать 315 миль (507 километров) на одном заряде, в то время как модель S 100D может достичь запаса хода в 335 миль (539 километров). Оба автомобиля также имеют одинаковую версию программного обеспечения (стоит одна и та же прошивка), в том числе автопилот, 22-дюймовые турбинные колеса, люк на крыше и пакет Premium. На этом сходства заканчивается.

Флагман Tesla Model S P100D назван «самым быстрым серийным автомобилем в мире»

И летит эта ракета от 0 до 100 км в час за 2,5 секунды. Недавно мы публиковали видео-тест, где было показано ускорение Model S 100D от Drag Times и автомобиль разогнался от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, хотя Tesla продает с указанием 4,1 секунды.

Тем не менее, мощнейшая супер-машина будет стоить вам примерно на треть больше, чем обычная версия 100D. Версия P100D стоит на $36,000 дороже, чем 100D. Разница в производительности между вариантами Model S ошеломляет, поскольку Drag Times показали в своем последнем видео битву между моделью P100D против 100D.

Несмотря на ощутимую разницу в ускорении, возникает вопрос: стоит ли потратить деньги, чтобы разогнаться быстрее эту лишнюю 1 секунду на старте?

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here