В Lamborghini не решались внедрять полностью электрические силовые агрегаты для своих суперкаров, но они все больше и больше занимается именно этим направлением в своей линейке автомобилей.

Volkswagen расширяет сферу электромобилей на все свои бренды.

Теперь итальянский автопроизводитель представляет свой новейший электрический концепт-кар: Terzo Millennio.

Это очень концептуальный автомобиль и явно не то, что мы сможем увидеть в ближайшее время, если вообще увидим его когда-нибудь. Но, тем не менее, он содержит в себе некоторые интересные моменты, о которых стоит упомянуть.

Прежде всего, автомобиль родился из партнерства между автопроизводителем и двумя лабораториями Массачусетского технологического института: «Лаборатория исследований Dinca» под руководством профессора Мирчи Динки, химического факультета и «Группы механосинтеза», во главе с профессором Анастасиос Джон Харт, факультета машиностроения.

Стефано Доменикали, председатель и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini, говорит:

«Ровно год назад мы подписали соглашение с Программой MIT-Italy в Массачусетском технологическом институте, которое ознаменовало начало сотрудничества между двумя выдающимися организациями для создания проекта, который намеревается написать важную страницу в будущем супер спортивных автомобилей на третье тысячелетие».

Это привело к некоторым интересным технологическим моментам, добавленным к этому концепту, но давайте начнем с главной особенности суперкара — дизайн.

Машина просто безумна. Это похоже на что-то из будущего, и все же оно все еще очень похоже на Lamborghini. Вот несколько изображений, которые они выпустили сегодня:

Автопроизводитель написал о дизайне автомобиля в пресс-релизе:

«Terzo Millennio — это дальновидный результат, разработанный Lamborghini Centro Stile, чтобы выделить будущие элементы дизайна, принимая во внимание радикальные изменения в технологии и предвосхищая элементы предстоящего дизайна Lamborghini. Примером очень сильного заявления является эволюция и дальнейшее развитие типичной Y-подписи Lamborghini в передних и задних фонарях».

Они говорят о совершенно новой аэродинамической структуре для компании.

Что касается технологии питающей этого зверя, Lamborghini оснащён четырьмя электродвигателями интегрированных в каждое колесо.

А что касается системы хранения энергии для питания этих 4 электродвигателей, автопроизводитель смотрит в будущее и говорит об использовании суперконденсаторов вместо традиционных литий-ионных батарей.

Суперконденсаторы аналогичны батареям, но в отличие от них, они могут заряжаться и разряжаться всего за несколько секунд. Недостатком является то, что большинство из них имеют низкую плотность энергии и не могут хранить достаточную энергию движущегося транспорта, такого как электрический автомобиль, что требует большой емкости энергии для перемещения на большие расстояния.

Несколько автопроизводителей и стартапов отважились принять технологию для работы на электромобилях, таких как последнее предприятие Fisker, но в итоге они отказались от этого и вернулись к литий-ионным аккумуляторам.

Теперь похоже, что Ламборгини хочет дать ему шанс. Профессор Динка сказал:

«Новое сотрудничество Lamborghini позволяет нам быть амбициозными и мыслить вне «коробки» при разработке новых материалов, которые отвечают задачам хранения энергии для требований электрического спортивного автомобиля. Мы надеемся объединиться со своими инженерами и работать над этим захватывающим проектом».

К сожалению, он не раскрыл каких-либо спецификаций и технологией трансмиссии.

Мнение:

Я знаю, что это еще один концепт, а вы хотите серийные автомобили, но это в любом случае интересный суперкар, и они, по крайней мере, работают над некоторыми новыми технологиями по мере их разработки, что в конечном итоге может принести пользу другим автомобилям.

Что касается более серьезных усилий электромобиля Lamborghini, в прошлом году мы узнали, что автопроизводитель может построить полностью электрический суперкар, основанный на платформе Porsche Mission E, и что они хотят создать электрическую гибридную версию своего кроссовера.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.