После недавних слухов о том, что Тесла заключил сделку с Китаем по строительству завода в Шанхае, генеральный директор Elon Musk официально разработал план автопроизводителя по созданию производственных мощностей в Китае.
Во время телефонной конференции, в которой обсуждались финансовые результаты Tesla за третий квартал, Муск подтвердил, что компания стремится начать производство автомобилей на китайском рынке примерно через 3 года.
В настоящее время Tesla только строит автомобили в Калифорнии и выполняет некоторую окончательную сборку в Нидерландах, но до сих пор ни одна другая автомобильная фабрика не была объявлена компанией.
Но Musk уже около года говорит, что компания ищет еще несколько мест для строительства Gigafactories для производства как батарей, так и электромобилей в Европе и Китае.
3-летняя шкала времени означала бы начало производства в 2020 году.
Что касается того, когда они начнут строить этот завод, Муск не уточнил, не подтвердив аналитику, что он ожидает, что Тесла начнет наращивать свои инвестиции в Китай в 2019 году.
Генеральный директор также прокомментировал потенциальные производственные мощности завода:
«Я имею в виду, это что-то в сотнях тысяч автомобилей в год. Я не уверен, где это точно, но это, по крайней мере, несколько сотен тысяч автомобилей в год, а может и больше ».
Мускус только говорил о производстве автомобилей, а не о производстве батарей. Ранее он упомянул о том, что он будет находиться в одном и том же месте для будущих заводов.
Он также сказал, что они только построят модель 3 и потенциально модель Y на предстоящей китайской фабрике для поддержки местного спроса и, возможно, спроса со стороны соседних стран, но они не будут выпускать модель S или модель X в Китае.
Мнение
Транспортные средства Tesla в Китае в настоящее время удалены с импортной пошлиной на 25%, поскольку они импортируются из США.
Считается, что цель создания производства в стране заключается в том, чтобы устранить это ограничение, а также сократить материально-технические издержки, связанные с перевозкой большого количества транспортных средств на другой континент.
Несмотря на свои нынешние ограничения, Tesla значительно выросла в Китае, который уже является самым большим рынком для электромобилей или любых транспортных средств в этом отношении. Компания выиграла от спроса, утроив свои продажи до более чем 1 миллиарда долларов в стране в 2016 году.
В этом году Tesla по-прежнему имеет сильные продажи в стране, где она лидирует в продажах электромобилей за рубежом.
Но теперь ожидается, что дальнейший рост будет ограничен, пока Тесла не сможет довести модель 3 до китайского рынка и производить автомобиль на местном уровне.
Теперь у нас есть то, что Муск описывает как «приблизительную цель» около 3 лет, когда это произойдет.
