Китай получает все EV. Renault объявляет сегодня о своем плане продуктов для Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC), своего китайского совместного предприятия с Dongfeng, и подтвердил, что к 2022 году к его линейке присоединится 3 новых электромобиля.

Они объявили о планах увеличить производство до 400 000 автомобилей в стране через новую линейку из 9 автомобилей, в том числе 3 новых EV.

Карлос Ghosn, председатель и главный исполнительный директор Groupe Renault, сказал:

«Мы признаем Китай крупнейшим автомобильным рынком в мире и глобальным лидером моды в мобильности будущего, и именно поэтому мы сделали его стратегическим приоритетом для роста нового среднесрочного плана Groupe Renault« Двигай будущее ». Вместе с Dongfeng Group, у нас есть ресурсы, масштаб и технологии для поддержки устойчивого роста DRAC на китайском рынке ».

Франсуа Провост, SVP и председатель Азиатско-Тихоокеанского операционного отдела Groupe Renault и генеральный директор DRAC, сказал, что бренд будет ориентирован на внедорожники и электромобили с батарейным питанием:

«За последние 4 года DRAC превратилась в полноценную компанию с цепочкой создания стоимости с обнадеживающим началом благодаря страсти наших 2500 сотрудников и поддержке наших дилеров и поставщиков. Благодаря нашему 2022 Vision мы обеспечим устойчивый рост, основанный на уникальности нашего бренда Renault с уделением особого внимания внедорожникам и электромобилям с батареями »,

Ожидается, что автомобили будут представлены в ближайшие несколько лет, и все они появятся на рынке до 2022 года.

Поскольку автопроизводители почти все сосредотачиваются на своих усилиях на электромобилях в Китае, похоже, что в стране скоро появится самая обширная линейка EV на любом рынке.

Конечно, это из-за мандата страны на нулевую эмиссию, который заставляет автопроизводителей иметь автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV) представлять 10% продаж новых автомобилей в 2019 году и 12% к 2020 году. В 2018 году требовалось 8% который был недавно отменен.

Мандат подтолкнул VW, Daimler, Toyota, Ford и GM ко всем объявить совместные предприятия по производству электромобилей в Китае за последний год.

Альянс Renault-Nissan также анонсировал новое совместное предприятие только для EVs — снова с Dongfeng, что делает эту новую попытку EV с основным китайским предприятием Renault двойным EV-нажатием в стране для французского автопроизводителя. Они выпустят EVs под двумя брендами на рынке.

Надеюсь, автопроизводители будут использовать свои усилия в Китае, чтобы предлагать новые модели на других рынках.

В случае с Renault это выглядит так, как недавно объявили, что в течение следующих 5 лет он запустит еще 8 электромобилей. Если эти 3 новых EVs через DRAC рассчитывают, это оставит 5 других EV для других рынков.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here